Remorque solaire à LED VMS-MLS200 | |||
Spécification | |||
Structure du panneau LED | |||
Taille de la remorque | 1280 × 1040 × 2600 mm | jambe d'appui | Pied à 4 fils |
Poids total | 200 kg | Roues | 4 roues universelles |
Paramètre de l'écran LED | |||
Pas de point | P20 | Taille du module | 320 mm * 160 mm |
Modèle à LED | 510 | Résolution du module | 16 * 8 |
Taille de l'écran LED : | 1280*1600mm | Tension d'entrée | DC12-24V |
Consommation électrique moyenne | moins de 80 W/m2 | Consommation d'énergie sur tout l'écran | 160 W |
Couleur des pixels | 1R1G1B | Densité de pixels | 2500P/M2 |
Luminosité des LED | >12000 | Consommation électrique maximale | Éclairage plein écran, consommation électrique maximale inférieure à 150 W/㎡ lorsque la luminosité est supérieure à 8 000 cd/㎡ |
Mode de contrôle | asynchrone | Taille de l'armoire | 1280 mm * 1600 mm |
Matériau de l'armoire | Fer galvanisé | Degré de protection | IP65 |
Niveau de protection | Niveau de résistance au vent IP65 40 m/s | Méthode d'entretien | Entretien arrière |
Distance de reconnaissance visuelle | statique 300 m, dynamique 250 m (vitesse du véhicule 120 m/h) | ||
Coffret électrique (Paramètre de puissance) | |||
Tension d'entrée | Monophasé 230V | Tension de sortie | 24 V |
Courant d'appel | 8A | Ventilateur | 1 pièce |
Capteur de température | 1 pièce | ||
Boîtier de batterie | |||
Dimension | 510 × 210 × 200 mm | Spécifications de la batterie | 12V150AH*2 pièces, 3,6 kWh |
Chargeur | 360 W | Autocollant réfléchissant jaune | Un de chaque côté du boîtier de la batterie |
Système de contrôle | |||
Carte de réception | 2 pièces | TB2+4G | 1 pièce |
module 4G | 1 pièce | Capteur de luminance | 1 pièce |
Surveillance à distance de la tension et du courant | EPEVER RTU 4G F | ||
Panneau solaire | |||
Taille | 1385*700MM, 1 pièce | Pouvoir | 210 W/pièce, total 210 W/h |
Contrôleur solaire | |||
tension d'entrée | 9-36V | Tension de sortie | 24 V |
Puissance de charge nominale | 10A |
Dans la gestion moderne du trafic, les interventions d'urgence et l'organisation d'événements de grande envergure, la diffusion rapide, claire et fiable des informations est cruciale. Cependant, les écrans fixes traditionnels ou les appareils mobiles alimentés par le secteur sont souvent limités par les points d'accès et les intempéries, ce qui complique la réponse aux besoins temporaires, soudains ou en zones reculées. C'est pourquoi la remorque d'affichage routier à LED solaire VMS-MLS200 a vu le jour. Cette plateforme mobile de diffusion d'informations intègre une technologie d'alimentation solaire, un niveau de protection élevé et une performance d'affichage claire. Elle élimine totalement la dépendance au secteur et offre une nouvelle option de diffusion d'informations en extérieur.
Le principal avantage de la remorque d'affichage d'informations routières à LED solaire VMS-MLS200 est sa solution énergétique autonome :
Captation efficace de l'énergie lumineuse : le toit est équipé de panneaux solaires à haut rendement d'une puissance totale de 210 W. Même par temps de luminosité moyenne, il peut continuer à convertir l'énergie solaire en électricité.
Stockage d'énergie optimal : le système est équipé de deux batteries 12 V/150 Ah à décharge profonde de grande capacité (évolutives selon les besoins). Elles garantissent un fonctionnement continu de l'équipement.
Gestion intelligente de l'énergie : contrôleur de charge et de décharge solaire intégré, optimise intelligemment l'efficacité de la charge solaire, gère avec précision l'état de charge et de décharge de la batterie, empêche la surcharge et la décharge excessive et maximise la durée de vie de la batterie.
Alimentation électrique par tous les temps : Ce système d'alimentation sophistiqué a été rigoureusement conçu et testé pour garantir une alimentation électrique continue 24 h/24, quelles que soient les conditions environnementales et météorologiques. Qu'il s'agisse d'une recharge rapide par une journée ensoleillée après une pluie battante ou d'un travail continu la nuit, il assure un fonctionnement stable et fiable, garantissant une connexion continue aux informations essentielles.
Résistant aux intempéries : L'ensemble de l'appareil est certifié IP65. Le module d'affichage, le boîtier de commande et les ports de câblage sont rigoureusement scellés pour assurer une protection optimale contre la pluie, l'eau et la poussière. Que ce soit sous des pluies torrentielles, un brouillard humide ou un environnement poussiéreux, le VMS-MLS200 reste fiable et opérationnel, garantissant la protection complète de ses composants électroniques internes.
Structure stable et mobilité : Les dimensions hors tout du produit sont de 1 280 mm × 1 040 mm × 2 600 mm. Il est doté d'un châssis de remorque robuste, d'une structure stable et d'un centre de gravité optimisé. Il est équipé de roues universelles pour un déploiement et un transfert rapides. Il est également équipé de pieds de support mécaniques stables pour assurer la stabilité lors du stationnement.
Informations claires et accrocheuses : grand écran LED haute luminosité
Grande zone de visualisation : équipé d'un écran LED haute luminosité et haute définition, la zone d'affichage effective atteint 1280 mm (largeur) x 1600 mm (hauteur), offrant une grande zone de visualisation.
Excellent affichage : cette conception à haute densité de pixels garantit une luminosité élevée pour les écrans extérieurs. Même en plein soleil, les informations restent parfaitement visibles, répondant ainsi aux exigences d'affichage par tous les temps.
Diffusion flexible du contenu : affichage couleur, monochrome ou bicolore (selon la configuration). Mise à jour à distance possible via une clé USB, un réseau sans fil 4G/5G, le Wi-Fi ou un réseau filaire, pour des alertes trafic en temps réel, des indications routières, des informations sur les travaux, des conseils de sécurité, des slogans promotionnels, etc.
Renforcer plusieurs scénarios :
Le VMS-MLS200 est un outil puissant pour améliorer l'efficacité et la sécurité dans les scénarios suivants :
Construction et entretien des routes : les alertes précoces, les indications de fermeture de voie, les rappels de limitation de vitesse dans les zones de construction et les conseils de détour améliorent considérablement la sécurité dans la zone de travail.
Contrôle du trafic et intervention d'urgence : Déploiement rapide d'alertes et de conseils de déviation sur le lieu de l'accident ; diffusion d'alertes sur l'état de la route et d'informations de contrôle en cas de conditions météorologiques catastrophiques (brouillard, neige, inondations) ; annonces d'informations d'urgence.
Gestion d'événements à grande échelle : guidage dynamique du parking, rappels d'inspection des billets d'entrée, informations sur le détournement de la foule, annonces d'événements, pour améliorer l'expérience et l'ordre de l'événement.
Ville intelligente et gestion temporaire : avis de déviation temporaire de la circulation, avis de travaux d'occupation de la route, diffusion d'informations publiques, vulgarisation des politiques et réglementations.
Diffusion d'informations dans les zones éloignées : Fournir des points de diffusion d'informations fiables dans les intersections rurales, les zones minières, les chantiers de construction et d'autres zones sans installations fixes.