Spécification | |||
Apparition de la bande-annonce | |||
Taille de la remorque | 2350 × 1800 × 2280 mm | Taille de l'écran LED : | 2304*1280MM |
arbre de torsion | 1 tonne 5-114,3, 1 pièce | Pneu | 185R14C 5-114.3, 2 pièces |
jambe d'appui | 440~700 charge 1,5 tonnes, 4 pièces | Connecteur | Tête sphérique de 50 mm, connecteur d'impact australien à 4 trous, frein à fil |
Vitesse maximale | 100 km/h | Essieu | Essieu simple, essieu de torsion |
Rupture | Frein à main | JANTE | TAILLE : 14 x 5,5, PCD : 5 x 114,3, CB : 84, ET : 0 |
Écran LED | |||
Dimension | 2304 mm * 1280 mm | Taille du module | 256 mm (L) x 256 mm (H) |
marque légère | Lumière en fil d'or | Pas de point | 16 mm |
Luminosité | 6500 cd/㎡ | Durée de vie | 100 000 heures |
Consommation électrique moyenne | 20w/㎡ | Consommation électrique maximale | 60 W/㎡ |
Circuit intégré d'entraînement | ICN2069 | Taux de fraîcheur | 3840 |
Alimentation électrique | LAVALÉE | Carte de réception | NOVA MRV416 |
Taille de l'armoire | 2384*1360mm | support système | Windows XP, WIN 7, |
Matériau de l'armoire | Fer | Poids de l'armoire | Fer 50kg/m2 |
Mode de maintenance | Service arrière | Structure des pixels | 2Jaune |
Méthode d'emballage des LED | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Tension de fonctionnement | CC 4,2 à 3,8 V |
Puissance du module | 4W | méthode de numérisation | 1/8 |
MOYEU | HUB75 | Densité de pixels | 3906 points/㎡ |
Résolution du module | 16*16 points | Fréquence d'images/Niveaux de gris, couleur | 60 Hz, 13 bits |
Angle de vision, planéité de l'écran, espacement des modules | H:100°V:100°、<0,5mm、<0,5mm | Température de fonctionnement | -20~50℃ |
Panneau solaire | |||
Dimension | 1380 mm x 700 mm x 4 pièces | Pouvoir | 200 W * 4 = 800 W |
Contrôleur solaire (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
tension d'entrée | 9-36V | Tension de sortie | 24 V |
Puissance de charge nominale | 780 W/24 V | Puissance maximale du réseau photovoltaïque | 1170W/24V |
La batterie | |||
Dimension | 181 mm * 192 mm * 356 mm | Spécifications de la batterie | 12V200AH*4Pcs,9.6KWH |
Paramètre de puissance (alimentation externe) | |||
Tension d'entrée | Monophasé 220V | Tension de sortie | 24 V |
Courant d'appel | 8A | ||
Système de contrôle multimédia | |||
Joueur | Nova JT50-4G | carte de réception | NOVA MRV316 |
Capteur de luminance | NOVA NS060 | ||
levage hydraulique | |||
levage hydraulique | 1000 mm | Rotation manuelle | 330 degrés |
Avantages : | |||
1, peut soulever 900 MM, peut pivoter à 360 degrés. 2, équipé de panneaux solaires et de convertisseurs et d'une batterie 9600AH, peut atteindre une alimentation électrique continue 365 jours par an pour l'écran LED. 3, avec dispositif de freinage ! 4, Feux de remorque avec certification EMARK, y compris les clignotants, les feux de freinage, les clignotants et les feux de position. 5, avec tête de connexion de signal à 7 cœurs ! 6, avec crochet de remorquage et tige télescopique ! 7, deux garde-boue de pneu Chaîne de sécurité de 8, 10 mm, anneau de qualité 80 ; 9, réflecteur, 2 blancs à l'avant, 4 côtés jaunes, 2 rouges à l'arrière 10, l'ensemble du processus de galvanisation du véhicule 11, carte de contrôle de la luminosité, ajuste automatiquement la luminosité. 12, VMS peut être contrôlé sans fil ou sans fil ! 13. Les utilisateurs peuvent contrôler à distance le panneau LED en envoyant des messages SMS. 14, équipé d'un module GPS, peut surveiller à distance la position du VMS. |
La remorque solaire VMS300 à éclairage jaune unique est équipée d'un écran jaune unique P16 de 2304 x 1280 mm, doté d'une technologie d'affichage haute définition, pour un affichage clair et net des textes et images. Cet élément est essentiel pour la diffusion des informations trafic, car les conducteurs doivent obtenir des informations précises et rapides. L'écran offre une excellente visibilité et conserve un bon rendu visuel même sous une forte luminosité extérieure. Ainsi, les conducteurs peuvent voir clairement les informations à l'écran, de jour comme de nuit. L'écran jaune unique P16 est réactif et permet une mise à jour rapide du contenu affiché. Ceci est particulièrement important pour la diffusion des informations trafic en temps réel, afin de garantir aux conducteurs un accès rapide aux dernières informations.
Équipées de panneaux solaires, de convertisseurs et de batteries haute performance de 9 600 Ah, les remorques VMS jaunes offrent une alimentation électrique continue 365 jours par an, fonctionnant sans interruption même par temps nuageux ou la nuit. L'écran utilise également une technologie avancée d'économie d'énergie, garantissant un affichage optimal tout en réduisant la consommation d'énergie. Cela contribue non seulement à réduire les coûts d'exploitation, mais s'inscrit également dans la tendance actuelle en matière de développement durable.
Grâce à sa conception mobile et à son système de traction, la remorque solaire VMS300 à éclairage jaune peut être facilement déplacée selon les besoins. Elle offre ainsi une grande flexibilité pour faire face aux conditions de circulation temporaires ou aux activités spéciales.
Il peut également s'adapter à une variété d'environnements et de scénarios d'utilisation, qu'il s'agisse d'autoroutes, de routes urbaines ou d'activités à grande échelle, peut jouer un bon effet d'induction et de guidage.
En bref, leRemorque VMS solaire simple VMS300 surlignée en jauneGrâce à ses excellentes performances, sa portabilité flexible et ses fonctionnalités puissantes, il est devenu un élément phare de la ville moderne. Qu'il s'agisse de gestion du trafic, d'activités urbaines, de publicité municipale ou commerciale, il offre des possibilités illimitées, rendant la transmission d'informations plus efficace, pratique et attractive.