Tracteur électrique à traction manuelle
| Identification | |
| Modèle | FL350 |
| Alimentation électrique | Électrique |
| Type de fonctionnement | Style de marche |
| Poids de traction maximal | 3500 kg |
| Force de traction nominale | 1100 N |
| Empattement | 697 mm |
| Poids | |
| Poids du camion (avec batterie) | 350 kg |
| Poids de la batterie | 2X34 kg |
| Pneu | |
| Type de pneu, roue motrice/roue à roulement | Caoutchouc/PU |
| Dimensions de la roue motrice (diamètre × largeur) | 2×Φ375×115 mm |
| Dimensions de la roue de roulement (diamètre × largeur) | Φ300×100 mm |
| Dimensions de la roue de support (diamètre × largeur) | Φ100×50 mm |
| Numéro de roue motrice/roue de roulement (×=Roue motrice) | 2×/1 mm |
| jauge avant | 522 mm |
| Dimensions | |
| Hauteur totale | 1260 mm |
| Hauteur du timon en position de conduite | 950/1200 mm |
| Hauteur du crochet | 220/278/334 mm |
| Longueur totale | 1426 mm |
| Largeur hors tout | 790 mm |
| Garde au sol | 100 mm |
| Rayon de braquage | 1195 mm |
| Performance | |
| Vitesse de chargement/déchargement du variateur | 4/6 km/h |
| Force de traction nominale | 1100 N |
| Force de traction maximale | 1500 N |
| Capacité de pente maximale en charge/décharge | 3/5 % |
| Type de frein | Électromagnétique |
| Moteur | |
| Puissance nominale du moteur d'entraînement S2 60 min | 24 V/1,5 kW |
| Chargeur (externe) | 24V/15A |
| Tension/capacité nominale de la batterie | 2×12V/107A |
| Poids de la batterie | 2X34 kg |
| Autres | |
| Type de commande d'entraînement | AC |
| Type de direction | Mécanique |
| Niveau de bruit | <70 dB (A) |
| Type d'attelage de remorque | Loquet |
Énergie électrique :moteur à haut rendement intégré, fournit une puissance de sortie stable et puissante, facile à faire face à une variété d'exigences de charge.
Opération de traction manuelle :conservez la conception de traction manuelle, facilitez le fonctionnement manuel en cas de puissance insuffisante ou d'environnement spécial, augmentez la flexibilité d'utilisation.
Contrôle intelligent :équipé d'un panneau de commande simple, démarrage/arrêt à un bouton, fonctionnement simple et intuitif.
Économie d'énergie et haute efficacité : utilisant une technologie de batterie avancée, un taux de conversion d'énergie élevé, une forte endurance.
Sécurité et stabilité : équipé de pneus antidérapants et d'une protection contre les surcharges et d'autres dispositifs de sécurité, pour assurer la sécurité et la stabilité dans le processus d'utilisation.
Le mode de fonctionnement deTracteur électrique à traction manuelle FL350Le système est simple et intuitif. Il suffit de charger la remorque LED sur le tracteur et de démarrer le moteur via le panneau de commande pour activer la propulsion électrique. Pour diriger ou stationner, la direction peut être contrôlée manuellement par la barre de traction. Son principe de fonctionnement repose sur un système de propulsion électrique, qui reçoit l'énergie de la batterie et la convertit en énergie mécanique pour entraîner la rotation des roues, propulsant ainsi le tracteur et la remorque LED chargée.
Tracteur électrique à traction manuelle FL350peut non seulement être appliqué au transport mobile quotidien de remorques à LED, il peut également être largement utilisé dans la manutention et la finition rapides des marchandises internes de l'entrepôt, la distribution de matériaux de la ligne de production de l'usine, les supermarchés, les étagères et le réapprovisionnement des marchandises du centre commercial, le transport de bagages, le tri et le transport des marchandises, etc., les applications multifonctions le rendent plus attrayant.
Pour résumer, le tracteur électrique à traction manuelle a gagné la faveur et les éloges de nombreux clients avec ses excellentes performances, son fonctionnement pratique et une large gamme de scénarios d'application, et constitue un outil indispensable et efficace pour les remorques à écran LED et d'autres domaines du transport de marchandises.
