Spécification | |||
Châssis de camion | |||
Modèle | 2020 Capitaine C, CM96-401-202J | Moteur | Cummins B140 33 (103 kW/502 N.m), Euro II |
Transmission | Faust 6 vitesses | Pont | Dana 3,9/6,8T (principal moins 5,125) |
Empattement | 4700 mm | ressort à lames | 8/10 + 7 |
Pneu | Pneu à vide 245/70R19.5 14PR | Taille du véhicule | 8350×2330×2550 |
Autre configuration | gouvernail gauche/climatisation/châssis 232 mm/frein pneumatique/barre stabilisatrice transversale arrière/rotation assistée/réservoir de carburant 205 L/lève-vitre électrique/verrouillage centralisé | Fabricant | Dongfeng Motor Co. LTD |
Système de levage et de support hydraulique | |||
Système de levage hydraulique | Portée de levage 2000 mm, charge 5000 kg | ||
Système rotatif hydraulique | L'écran peut pivoter à 360 degrés | ||
Niveau contre le vent | Contre le vent de niveau 8 lorsque l'écran est relevé de 2 m | ||
Jambes de soutien | Distance d'étirement 300 mm | ||
Groupe générateur silencieux | |||
Dimension | 2200x900x12000mm | Pouvoir | 30 kW |
Marque | Perkins | Nombre de cylindres | Moteur 4 cylindres en ligne refroidi par eau |
Déplacement | 1,197 L | Alésage x course | 84 mm x 90 mm |
Écran LED | |||
Dimension | 5760 mm * 2880 mm * 2 côtés | Taille du module | 320 mm (L) x 160 mm (H) |
Marque légère | lumière royale | Pas de point | 5 mm |
Luminosité | ≥6500cd/㎡ | Durée de vie | 100 000 heures |
Consommation électrique moyenne | 250 W/㎡ | Consommation électrique maximale | 700 W/㎡ |
Alimentation électrique | Meanwell | CI DE CONDUITE | MBI5124 |
Carte de réception | Nova MRV316 | Taux de fraîcheur | 1920 |
Matériau de l'armoire | Fer | Poids de l'armoire | Fer 50 kg |
Mode de maintenance | Service arrière | Structure des pixels | 1R1G1B |
Méthode d'emballage des LED | SMD2727 | Tension de fonctionnement | DC5V |
Puissance du module | 18W | méthode de numérisation | 1/8 |
MOYEU | HUB75 | Densité de pixels | 40 000 points/㎡ |
Résolution du module | 64*32 points | Fréquence d'images/Niveaux de gris, couleur | 60 Hz, 13 bits |
Angle de vision, planéité de l'écran, espacement des modules | H:120°V:120°、<0,5mm、<0,5mm | Température de fonctionnement | -20~50℃ |
support système | Windows XP, WIN 7, | ||
Paramètre de puissance | |||
Tension d'entrée | Triphasé cinq fils 380 V | Tension de sortie | 220 V |
Courant d'appel | 40A | Pouvoir | 0,3 kWh/㎡ |
Système de lecteur | |||
Processeur vidéo | NOVA | Modèle | VX600 |
Système audio | |||
Amplificateur de puissance | Puissance de sortie : 1500 W | Conférencier | 200 W * 4 |
L'avenir de la publicité : camion mobile à écran LED plat double face
L'utilisation d'écrans LED en publicité n'est pas nouvelle, mais la combinaison d'écrans double face propulse le concept à un tout autre niveau. Grâce à la possibilité d'afficher un contenu différent de chaque côté du camion, les entreprises peuvent optimiser leurs efforts publicitaires et toucher un public plus large immédiatement. Qu'il s'agisse de promouvoir de nouveaux produits, de partager des informations importantes ou simplement de renforcer la notoriété de leur marque, ces camions offrent une plateforme marketing polyvalente et percutante.
À l'ère du numérique, les consommateurs sont constamment bombardés de publicités sur tous les canaux. Il devient donc plus difficile pour les entreprises de se démarquer et de capter l'attention de leur public cible. Le camion LED mobile à écran plat double face offre une solution unique et attrayante pour se démarquer et laisser une impression durable auprès des clients potentiels.
Outre leur efficacité, ces camions offrent une flexibilité et une commodité que les méthodes publicitaires traditionnelles peuvent manquer. Ils peuvent être déployés à des endroits précis, là où votre public cible est susceptible de se trouver, garantissant ainsi que les messages atteignent les bonnes personnes au bon moment.
Globalement, l'essor des écrans plats LED double face et des camions LED mobiles représente une évolution prometteuse pour le secteur de la publicité. En exploitant la puissance du numérique et en l'associant à la mobilité des camions, les entreprises peuvent créer des campagnes publicitaires percutantes et engageantes qui marquent durablement leur public. Avec les progrès technologiques, il est clair que l'avenir de la publicité est déjà là et qu'il évolue.